垃圾处理“日喀则模式”，以西藏日喀则为例，多年来，垃圾填埋场每天承受约大量的生活垃圾填埋量。如果以一头体重为5吨的成年大象来算，就相当于每天有几十头大象走进日喀则垃圾填埋场。而更让人震惊的是，多年后，垃圾山的高度将越来越高，到那时，日喀则垃圾填埋场的库容将达到极限，也意味着日喀则的垃圾将无处可去。

    自火印环境立项研发有机固体废物降解炉起，火印环境以推行清洁直运和垃圾分类为突破口，以垃圾的资源化、减量化、无害化为目标，以垃圾不落地、不外露、不抛撒为标准，努力打造“垃圾分类与清洁直运相结合，垃圾前端、中端、末端处置一体化，创建的城市于农村垃圾处理的“火印模式”。实现低碳减排任务。

    开展垃圾分类和直运之后，日喀则再没有增加一个垃圾中转站。在杭州，几乎每个村庄都设有黄绿两色的垃圾桶，绿色的用于收纳厨房垃圾，黄色的用于收纳其他垃圾。每天清晨，这些家门口的垃圾将搭乘垃圾直运三轮车，走向火印环境有机。

 

     生活的垃圾很大一部分是有机固废（白色垃圾），比如像一次性食物包装，外卖盒，塑料袋以及农田里的腐烂蔬菜，比如说园林中的树枝树叶，这些东西都被和生活垃圾一起处理。实际上这些东西混合的有机质，混合在一起分拣已经得不偿失，毫无价值，填埋等于保存，火印牌有机固体废物降解炉为废弃物利用提供了新的工艺处理模式和思路。

    清洁直运林芝的“金名片”清洁直运开展以来，林芝在整个操作过程中始终坚持创新做法，包括作业标准创新、作业模式创新、车辆设备创新、服务方式创新、环境教育创新。以作业模式创新为例，经过不断实践完善和经验总结，已初步形成“清洁直运”模式，即桶车直运模式、垃圾不出村，因地制宜地实现“垃圾不落地、垃圾不外露”的工作目标。

    如今，经过火印环境多年的实践与发展，“清洁直运”已从一个陌生的名词变成了融入居民生活的垃圾处理方式，俨然成了林芝这座“生活品质之城”的又一张“金名片”。

    截至今年2月，林芝已开通清洁直运村庄29个，设置桶车直运点53个，日均清运量40吨，每天服务村民5万人次以上;开通分类垃圾清运专线30条，对全市97个分类收集点实施垃圾分类运输。同时，淘汰以前遗留的问题垃圾车，现在全部采用散装清运三轮车和清运拖拉机就地就近垃圾运输。此外，火印科技推出垃圾清洁直运多年来，未发生因垃圾清运问题引发的社会群体矛盾，有效缓解了林芝原有垃圾中转站规划难、建设难和运营难问题，在林芝生活垃圾产生量年均增长10.7%的情况下，主城区垃圾中转站数量未增加并为林芝减少10座垃圾中转站.